Veelgestelde vragen over heftrucks

EDMO Trading is een familiebedrijf in Beek (Limburg) dat nieuwe en gebruikte heftrucks verkoopt, van alle gangbare merken. Het bedrijf zit inmiddels in de vierde generatie. Naast heftrucks handelt EDMO Trading in industriële machines, zoals walsen, hoogwerkers, palletwagens en stapelaars.

Wij verkopen nieuwe en gebruikte heftrucks van alle merken. Daarnaast leveren wij een breed assortiment industriële machines, zoals walsen, hoogwerkers, palletwagens en stapelaars.

Ja. EDMO Trading verkoopt zowel nieuwe als gebruikte heftrucks. Zoekt u een nieuwe machine die niet in de voorraad staat, neem dan contact op en vertel wat u nodig heeft.

Wij verkopen heftrucks van alle merken, waaronder Linde, Still, Jungheinrich, Toyota, Mitsubishi, Hyster, Caterpillar, Clark, Doosan, Nissan, Yale, Crown, Heli, Komatsu, TCM en Hancha. De voorraad wisselt. Het actuele aanbod vindt u in onze voorraad.

EDMO Trading is een familiebedrijf van vader op zoon met een historie van vele tientallen jaren. De kennis van bedrijfsmaterieel is al vier generaties lang doorgegeven.

EDMO Trading is gevestigd aan de Polychemstraat 16, 6191 NL Beek (Zuid-Limburg), gemakkelijk bereikbaar via de autosnelweg A76. Dat geldt ook met een vrachtwagen of bestelbus. Een routebeschrijving vindt u op de contactpagina. Wilt u een bepaalde machine komen bekijken, bel dan even vooraf.

EDMO Trading is geopend maandag – vrijdag 08:00 – 17:00. Wilt u een machine bekijken of ophalen, maak dan vooraf een afspraak. Dan staat de machine voor u klaar.

Bel of WhatsApp naar +31 (0)6 10 42 38 43, mail naar info@edmo-trading.nl of gebruik het contactformulier op onze website. Bij een vraag over een specifieke machine helpt het als u het referentienummer uit de advertentie erbij noemt.

Dat hangt af van het type, het merk, de capaciteit, het bouwjaar en de draaiuren. Bij EDMO Trading beginnen gebruikte dieselheftrucks rond € 4.950; elektrische en zwaardere modellen kosten meer. Palletwagens zijn er vanaf ongeveer € 1.500. De prijs staat bij elke machine in de voorraad vermeld.

Kies een machine in de voorraad en neem contact op via telefoon, WhatsApp of e-mail. Noem het referentienummer uit de advertentie, dan weten we direct welke machine u bedoelt. Daarna spreken we de rest af, van bezichtiging tot levering.

Ja, onze voorraad staat aan de Polychemstraat 16 in Beek. Neem vooraf even contact met ons op, dan maken we een afspraak. De heftruck staat dan klaar en u kunt hem rustig bekijken.

Ja. Op de pagina van elke machine kunt u via "Doe een bod" direct een bod uitbrengen. U kunt ons ook bellen of een WhatsApp-bericht sturen.

Nee. De voorraad verandert doorlopend, omdat er machines worden verkocht en bijkomen. Op de voorraadpagina staat wat er op dit moment is, met foto en prijs. Staat uw model er niet bij, vraag er dan gewoon naar.

Nee. Alle prijzen zijn netto en exclusief btw. Transport, verzekering en montage zijn niet in de prijs inbegrepen.

Betaling vindt plaats vóór levering, tenzij schriftelijk anders is overeengekomen. U betaalt per bankoverschrijving of contant. Meer hierover leest u op de pagina Levering en export.

Levering vindt plaats af onze locatie in Beek (EXW, Incoterms 2020). U haalt de machine zelf op of laat hem ophalen. Transport in Nederland of naar het buitenland regelen wij op aanvraag. Alles over ophalen en transport staat op de pagina Levering en export.

Ja. U kunt de machine ophalen aan de Polychemstraat 16 in Beek, maandag – vrijdag 08:00 – 17:00, na afspraak. U kunt ook een vervoerder van uw keuze sturen. Spreek de dag en het tijdstip vooraf met ons af.

Onze machines staan op voorraad in Beek. Wij leveren snel en efficiënt, zodat uw bedrijf niet stil hoeft te staan.

Ja. EDMO Trading verkoopt heftrucks en machines aan klanten in Nederland en wereldwijd. De levering vindt plaats af onze locatie in Beek (EXW). U haalt de machine op of laat hem ophalen, of wij regelen het transport op aanvraag.

Ja, op aanvraag. De kosten hangen af van de machine en de bestemming. Daarom maken wij per zending een offerte. Noem het referentienummer van de machine en het afleveradres, dan rekenen wij het voor u uit.

Dat hangt af van waar u gevestigd bent. Een bedrijf in een ander EU-land met een geldig btw-identificatienummer kan onder voorwaarden met 0% btw kopen (intracommunautaire levering), als de machine aantoonbaar naar dat land gaat. Bij export buiten de EU kan de levering met 0% btw plaatsvinden, als de uitvoer met douanedocumenten is aangetoond. Meer leest u op de pagina Levering en export.

De koper. Invoerrechten, btw en andere heffingen in het land van bestemming zijn voor rekening van de koper. Stem vooraf met ons af welke documenten u voor de uitvoer en de invoer nodig heeft.

Alle prijzen staan in euro (EUR), netto en exclusief btw. U betaalt in de valuta van de factuur, per bankoverschrijving of contant.

Op gebruikte heftrucks wordt geen garantie gegeven, tenzij dit schriftelijk is overeengekomen. Wij raden u daarom aan de machine vooraf te bekijken.

Nee. Onze machines worden verkocht zoals bezichtigd en kunnen niet worden geretourneerd. Bekijk de machine daarom vooraf. Een gebrek dat u bij de levering ziet, meldt u direct schriftelijk. Een verborgen gebrek meldt u binnen vijf werkdagen na ontdekking, en uiterlijk binnen veertien dagen na de levering.

Onze algemene voorwaarden staan op de website en liggen ter inzage op de balie bij Edmo-Trading B.V. in Beek. Ze zijn kosteloos verkrijgbaar en van toepassing op al onze transacties. Op verzoek sturen wij ze u toe.

De gangbare soorten zijn de dieselheftruck, de elektrische heftruck, de LPG-heftruck, de reachtruck, de stapelaar en de palletwagen. Daarnaast bestaan er speciale uitvoeringen, zoals zijladers en gelede trucks voor smalle gangen. Welk type past, hangt af van waar u werkt, wat u tilt en hoe hoog u moet stapelen.

Een dieselheftruck is krachtig en kan overal werken, ook buiten en op ruw terrein. Hij stoot wel uitlaatgassen uit en maakt lawaai. Een elektrische heftruck rijdt stiller en zonder uitstoot, maar is gebonden aan de accu en werkt het best op een vlakke, harde vloer. Binnen kiest u meestal elektrisch, buiten meestal diesel.

Voor buitenwerk is een diesel- of LPG-heftruck met luchtbanden of super-elastische banden de gebruikelijke keuze. Die kan tegen een hobbel of een grindpad, en regen is geen probleem. Een elektrische heftruck met massieve banden is bedoeld voor een gladde, droge vloer en past minder bij buitenwerk.

In een gesloten ruimte is een elektrische heftruck of reachtruck het meest gebruikelijk, omdat die geen uitlaatgassen afgeeft en weinig geluid maakt. Een reachtruck is smal en kan hoog stapelen, handig bij een magazijn met stellingen en smalle gangen.

Een reachtruck is een elektrische heftruck waarvan de mast of vorken naar voren schuiven om de last op te pakken. Daardoor kan hij met weinig ruimte werken en hoog stapelen. Hij wordt veel gebruikt in magazijnen met stellingen.

Een palletwagen verplaatst pallets over de vloer en tilt ze maar een stukje op. Een stapelaar kan een pallet ook hoog in een stelling zetten. Beide bestaan met handbediening en elektrisch, en zijn goedkoper dan een volwaardige heftruck.

Een batterijwisselaar is een hulpmiddel waarmee u de accu uit een elektrische heftruck haalt en een volle accu terugplaatst. Zo hoeft de truck niet uren aan de lader te hangen. Dat scheelt vooral bij ploegendiensten, waar de heftruck bijna de hele dag moet draaien.

Bendi is een merk dat bekend staat om gelede heftrucks voor zeer smalle gangen. De truck knikt in het midden, waardoor hij in een gang van ruim tweeënhalve meter kan draaien en stapelen. Dat kan nodig zijn als de magazijnruimte beperkt is.

Begin met vijf vragen. Hoe zwaar is de zwaarste last? Hoe hoog moet u stapelen? Werkt u binnen, buiten of allebei? Hoe breed zijn de gangen? Hoeveel uur per dag draait de machine? Met die antwoorden vallen de meeste opties al af. Bij twijfel kunt u de gegevens naar EDMO Trading sturen, dan denken we mee.

Gangbare heftrucks tillen tussen de 1 en 5 ton, zwaardere modellen veel meer. Het getal op de typeplaat geldt alleen onder bepaalde omstandigheden: een last die op een bepaalde afstand van de vorkrug hangt en tot een bepaalde hoogte. Hoger heffen of een langere last betekent minder capaciteit. Kijk daarom ook naar het belastingdiagram.

Het lastmiddelpunt is de afstand tussen de voorkant van de vorken en het zwaartepunt van de last. Bij de meeste heftrucks wordt de capaciteit opgegeven bij 500 mm. Is uw last langer of ligt het zwaartepunt verder naar voren, dan kan de truck minder tillen dan op de typeplaat staat.

Dat zijn de soorten masten. Een simplexmast heeft één schuivend deel en heft beperkt. Een duplexmast heeft er twee en een triplexmast drie, waardoor de truck hoger kan heffen terwijl hij in de laagste stand laag blijft. Dat laatste telt als u door een lage deur of in een container moet. Een vrijzichtmast zorgt dat het zicht minder wordt belemmerd.

Er zijn drie hoofdtypen. Luchtbanden zijn geschikt voor buiten en ruw terrein. Super-elastische banden zijn massief maar veren iets mee, en worden zowel binnen als buiten gebruikt. Cushion-banden zijn hard en glad, bedoeld voor gladde vloeren binnen. Bij de verkeerde banden slijt de band snel en rijdt de truck onprettig.

Lithium-ion laadt snel, kan tussendoor worden bijgeladen en heeft geen onderhoud nodig. Hij gaat ook langer mee. Het nadeel is de hogere aanschafprijs. Een loodzuuraccu is goedkoper, maar moet worden bijgevuld, na gebruik rustig worden geladen en gaat vaak minder lang mee. Bij gebruik in één ploeg is loodzuur meestal ruim voldoende.

Wie een heftruck elke dag gebruikt, is met kopen meestal goedkoper uit, zeker bij een gebruikte machine. Huren past bij een korte klus, een piek in het seizoen of een proefperiode om te zien welk type u nodig heeft.

Kijk naar de draaiuren, het bouwjaar en de onderhoudshistorie. Controleer de mast en de kettingen op slijtage, de vorken op scheuren of verbuiging, en de machine op lekkende olie. Test de hydrauliek en de remmen. Bij een elektrische truck is de staat van de accu belangrijk, want die is duur om te vervangen. Een proefrit hoort erbij.

Een goed onderhouden heftruck draait vaak 10.000 tot 20.000 uur of langer. Het aantal uren zegt iets, maar het onderhoud zegt meer. Een machine met 8.000 uur en een volledige servicehistorie is vaak een betere koop dan een heftruck met 5.000 uur waarvan niemand weet hoe hij is behandeld.

Voor de meeste bedrijven wel. Een heftruck verliest de eerste jaren veel waarde, en dat verlies heeft een tweedehands koper al niet meer. Een degelijk merk dat goed is onderhouden gaat nog jaren mee. Het draait om de staat van de machine, niet om de leeftijd.

Op de typeplaat, meestal bij de bestuurdersplaats. Daar staan het serienummer, het bouwjaar, het eigen gewicht en de maximale hefcapaciteit op. Is de plaat onleesbaar of ontbreekt hij, laat de machine dan eerst nakijken voordat u hem koopt.

Wettelijk is een certificaat niet verplicht, maar de werkgever moet wel kunnen aantonen dat de bestuurder weet wat hij doet. Een heftruckcertificaat van een erkende opleider is daarvoor de gangbare weg. Veel verzekeraars vragen er ook om.

Ja. Een heftruck is een arbeidsmiddel en moet veilig zijn. In de praktijk laat u hem minstens één keer per jaar keuren door een deskundig bedrijf, bij zwaar gebruik vaker. Bewaar het keuringsrapport, want dat kan bij een controle of een schadegeval worden opgevraagd.

Dat staat in het onderhoudsschema van de fabrikant. Vaak komt dat neer op een beurt elke 500 draaiuren of eens per jaar, wat het eerst komt. Dagelijkse controles door de bestuurder, zoals banden, vorken, olie en remmen, horen er ook bij.

Ja. Naast heftrucks staan er regelmatig industriële machines in de voorraad, zoals walsen, hoogwerkers, palletwagens, stapelaars, trekkers en een enkele shovel. De familie van EDMO Trading werkt al generaties in bedrijfsmaterieel, grondverzet en wegenbouw.