Lithium-ion is duurder in aanschaf en goedkoper in gebruik. Loodzuur is het omgekeerde. Welke over vijf jaar goedkoper is, hangt vooral af van hoeveel diensten de truck draait en of u tussendoor wilt laden. Wij rekenen het hieronder voor met aannames die u kunt aanpassen.
Eerst de vuistregel
Lithium-ion past bij meerdere diensten per dag, intensief gebruik en tussentijds laden. Loodzuur past bij een traditioneel patroon: één dienst per dag en 's nachts laden. Dat is ons advies, en het rekenvoorbeeld laat zien waarom.
De aannames
Alle bedragen zijn exclusief btw en bedoeld als indicatie. De accuprijzen in het bijzonder verschillen sterk per merk, capaciteit, spanning en type truck. Vervang ze door een offerte voor uw eigen truck.
| Aanname | Loodzuur | Lithium-ion |
|---|---|---|
| Accu | 48 V, 625 Ah (30 kWh) | 48 V, 625 Ah (30 kWh) |
| Aanschafprijs per accu | € 5.500 | € 14.000 |
| Levensduur | 1.500 laadcycli | 3.000 laadcycli |
| Laadrendement | 80% | 95% |
| Energie per dienst uit de accu | 24 kWh | 24 kWh |
| Stroomprijs | € 0,25 per kWh | € 0,25 per kWh |
| Onderhoud (bijvullen, reinigen) | € 300 per accu per jaar | € 0 |
| Werkdagen per jaar | 250 | 250 |
De levensduur en het rendement liggen binnen de bandbreedtes die leveranciers noemen. De stroomkosten per dienst zijn 24 kWh gedeeld door het laadrendement, maal de stroomprijs. Voor loodzuur is dat € 7,50 per dienst, voor lithium-ion € 6,32. Niet meegerekend zijn de lader, een eventuele wisselinstallatie en de tijd die het wisselen van accu's kost.
Scenario 1: één dienst per dag
Eén dienst per dag is 250 laadcycli per jaar, dus 1.250 in vijf jaar. Beide accu's halen dat.
| Kostenpost | Loodzuur | Lithium-ion |
|---|---|---|
| Accu's | € 5.500 (één accu) | € 14.000 (één accu) |
| Stroom | € 9.375 | € 7.895 |
| Onderhoud | € 1.500 | € 0 |
| Uitgaven in vijf jaar | € 16.375 | € 21.895 |
| Resterende levensduur | 250 cycli, ca. € 917 | 1.750 cycli, ca. € 8.167 |
| Netto, na aftrek resterende levensduur | € 15.458 | € 13.728 |
In kas is loodzuur na vijf jaar € 5.520 goedkoper. Op papier wint lithium-ion, omdat er nog meer dan de helft van de levensduur over is. Dat voordeel krijgt u alleen als u de truck daarna nog jaren gebruikt of de accu die waarde bij verkoop echt oplevert. Voor één dienst per dag is loodzuur dus een prima keuze, zeker als u niet langer dan vijf tot zes jaar vooruit rekent.
Scenario 2: twee diensten per dag
Bij twee diensten heeft een loodzuuraccu niet genoeg tijd om tussendoor rustig te laden. De gebruikelijke oplossing is een tweede accu en wisselen tussen de diensten. Lithium-ion laadt in de pauzes bij, dus één accu volstaat. Dat zijn 2.500 laadcycli in vijf jaar.
| Kostenpost | Loodzuur | Lithium-ion |
|---|---|---|
| Accu's | € 11.000 (twee accu's, wisselen) | € 14.000 (één accu, tussendoor laden) |
| Stroom | € 18.750 | € 15.789 |
| Onderhoud | € 3.000 | € 0 |
| Uitgaven in vijf jaar | € 32.750 | € 29.789 |
| Resterende levensduur | 2 × 250 cycli, ca. € 1.833 | 500 cycli, ca. € 2.333 |
| Netto, na aftrek resterende levensduur | € 30.917 | € 27.456 |
Nu is lithium-ion in kas bijna € 3.000 goedkoper, en dat is zonder de tijd voor het wisselen en zonder de ruimte die een wisselplek kost. Bij drie diensten wordt het verschil groter.
Wat de som niet laat zien
Een loodzuuraccu laadt u in een goed geventileerde ruimte, omdat bij het laden waterstofgas vrijkomt. Hij moet worden bijgevuld en na gebruik rustig worden opgeladen. Tussendoor bijladen verkort zijn levensduur. Lithium-ion is onderhoudsvrij, maar heeft een lader nodig die bij de accu past. Een oude loodzuurlader is niet zomaar bruikbaar.
De levensduur van elke accu hangt af van het gebruik, het aantal laadcycli en de behandeling. Diep ontladen en laden in een warme ruimte kosten cycli. De getallen van leveranciers gelden bij gebruik volgens hun voorschriften.
Bij een gebruikte heftruck
Koopt u een gebruikte elektrische heftruck, dan zit de accu er al in en betaalt u hem via de prijs van de truck. De vraag is dan hoeveel levensduur er nog in zit. Vraag naar het bouwjaar van de accu, een capaciteitsmeting of bij lithium-ion de gegevens uit het batterijmanagementsysteem. Een truck met een versleten accu lijkt goedkoop, totdat u een nieuwe accu moet kopen. Hoe u de rest van de machine beoordeelt, staat in draaiuren uitgelegd .
Wat nu
Bekijk de elektrische machines in onze voorraad of de reachtrucks. Bij elke machine vertellen wij wat wij over de accu weten. Twijfelt u welke accu bij uw diensten past, of zoekt u een type dat niet online staat, neem dan contact op. Voor de keuze tussen elektrisch, diesel en LPG leest u welke heftruck voor buiten .
